O governo do Estado de São Paulo publicou, nesta quarta-feira (22), uma resolução que estabelece seis áreas em Jundiaí que serão desapropriadas para viabilizar as obras do Trem Intercidades (TIC), projeto que ligará a capital paulista ao interior.
A medida declara os locais como de utilidade pública e autoriza a concessionária responsável pelo empreendimento a iniciar negociações para aquisição dos terrenos, que podem ocorrer de forma amigável ou por via judicial. Ao todo, 11.408,76 metros quadrados serão afetados, sendo que cerca de metade dessas áreas ainda não possui proprietários identificados.
No município, a principal intervenção será o alargamento dos trilhos, permitindo a implantação de duas linhas ferroviárias: uma com destino à cidade de São Paulo e outra em direção a Campinas. As áreas abrangidas estão distribuídas entre os quilômetros 65 e 76 da ferrovia.
De acordo com levantamento da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), os pontos definidos incluem três regiões estratégicas. No chamado Ponto Sul (Área 1, no km 65), a desapropriação começa nas proximidades do Jardim Esplanada e Vila Maringá. Já o Bloco Central (Áreas 2, 3, 4 e 5, entre os km 71 e 72) concentra-se na região da Vila Arens, nas imediações da Estação Jundiaí da CPTM e do Complexo Fepasa. Por fim, o Ponto Norte (Área 6, no km 76) está localizado na saída do município, no sentido Vinhedo, próximo ao Distrito Industrial.
Além de Jundiaí, o projeto do Trem Intercidades no trecho até Campinas também contempla intervenções nos municípios de Vinhedo e Valinhos. A iniciativa integra o plano estadual de ampliação da mobilidade ferroviária, com foco na conexão entre a capital e cidades do interior.
